Bulut teknolojileri, otomotiv de dahil olmak üzere çeşitli ticari faaliyetlerde giderek daha fazla nüfuz ve güce sahiptir. Pratik sonuçlar şunu göstermektedir: Otomobil üreticileri tarafından bulut teknolojilerinin kullanımı hem bir dizi görevi basitleştiriyor hem de maliyetleri önemli ölçüde düşürüyor. Çok yönlü çözüm olarak, bilgisayar bulutu benzersiz olanaklar ve avantajlar sağlar. Açık konuşalım.
Özel »bulut” portalları
Tata Motors, çalışanları belirli bir anda bir buluta taşınan özel portallar kullanan bilinen otomotiv markasıdır. Ayrıca bu portalların yardımıyla filo sahipleri tüm araçlarını gerçek zamanlı olarak takip edebilirler. Tata Motors, bulut web hizmetlerinin kullanımının tüm şirket üzerinde olumlu bir etkisi olduğunu bildiriyor. Bulut çözümleri, planlama aşamasından dağıtıma kadar kısa sürelerde yeni altyapı projelerinin uygulanmasına yardımcı olur.
Tata Motors çalışanlarının yanı sıra, şirketin müşterileri için bulut araçları da mevcuttur. Kullanıcılar Sadakat Portalına, Kilit Hesaplar Portalına ve Telematik Portalına erişebilir.
[önemli]
Madhusudan Shekar, Tata Motors BT çözümleri şefi:
“Tata Motors’un bulut geçişi, iş açısından kritik hizmetlerin çalışma hızını artırdı. Özellikle web barındırma erişimi daha iyi hale geldi, bulut depolama ve video kitaplığı kullanmak, katalog yayınlamak vb. Mümkün hale geldi. Tüm bunlar büyük ve karmaşık altyapıyı gerektiriyordu (hala yapıyor); Bir buluta geçiş sorunu kolayca çözer. Hızla değişen teknolojik ortamda, “hızlı” deneyler ve konuşlandırma olasılığı stratejik avantajdır. Yeni projeler başlatmak için bulut çözümlerini kullanmadan önce şirket sık sık belirli sorunlarla karşı karşıya kalıyordu – kalıcı kaynak eksikliği en ciddi olanıydı. Şimdi Tata Motors tam olarak gerektiği kadar kaynak kullanıyor. Projelerin konuşlandırılmasında giderlerin önemli ölçüde azalması eğilimi de genel olarak sevindiricidir “.
[/ önemli]
Çukur Uyarısı
İşte bulut kullanımının ne kadar önemli olabileceğinin bir başka parlak örneği. Tata Motors’un yan şirketleri Jaguar ve Land Rover, yol yüzeyini tarayan ve sürücüleri tehlikeli noktalar konusunda uyaran yeni teknolojinin gelişimi hakkında bilgi verdi. Bu teknoloji kesinlikle Rus sürücüler için ilginç olacak, çünkü Rus yollarının sorunları herkese acı verici bir şekilde tanıdık geliyor. Esasen çözüm, önceden belirlenmiş kategorilere göre hendeklerin, deliklerin, açık çukurların ve diğer pürüzlü noktaların konumlarını tanımlamak ve en yakın aracı uyarmaktır. Özel olarak tasarlanmış sensörler (şimdiye kadar yalnızca Range Rover Evoque ve Discovery Sport modellerinde mevcuttur) tekerleklerin altındaki yüzeyi izler ve sorun bölgesi konumunu GPS ile tanımlar. Zorlu noktanın ciddiyetine bağlı olarak, süspansiyon boşluğu saniyeler içinde değiştirilebilir, bu da yüksek verimli MagneRide sistemi sayesinde sürüşü daha konforlu hale getirir.
Jaguar / Land Rover, bu teknoloji özelliklerinin genişletilmesi üzerinde çalışıyor: verilerin doğrudan bir buluta aktarılması, böylece bilgilerin (ve gelen bir tehlikenin uyarılarının) diğer araçlar tarafından kullanılabilmesi. Bu, bir sürücünün eylemlere hazırlanmasına izin verecektir – örneğin, hasarı önlemek için aracı yavaşlatmak.
Tata Motors’un yan şirketleri, yetkililerle birlikte, engebeli yolların bulutta bulunan dijital haritası üzerinde çalışıyor. Bu harita, yol bakım işlerinde önceliklerin belirlenmesinde yardımcı olacaktır. Bu da bu tür işleri olabildiğince hızlı ve verimli hale getirecektir. Gelecek planları, bir aracı engebeli noktalardan otomatik olarak yönlendirecek, aynı zamanda diğer trafik için tehlike oluşturmayacak bir sistem geliştirmektir.
Bugün bulutlar yalnızca sağlanan hizmetlerin kalitesini artırmaya, işletmelerin giderlerini düşürmeye, daha önce çözülemeyen görevleri çözmeye yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda yol risklerini azaltmaya, hayat kurtarmaya da yardımcı oluyor! İlerleme durdurulamaz olduğu için gelecek kesinlikle daha fazla heyecan getirecek. Yeni görevler ortaya çıkıyor, talepler artıyor – ve BT teknolojileri (neredeyse alışkanlıkla zaten) bize yardım etmek için burada.
